TRN-GPX和T86高手请进!
我已经买了TRN-GPX和T86这两车了! 那天我问大家哪个好,你们都说TRN-GPX好,并且要买新风速轮壳! 我的改法是这样的 SUC大口进气油冷 其他全部商店1型(空气2型) S33+0.26+-105点卡车身! 为什么抓地太强? 转向明显迟钝？ 掉速还很多？ 翻车迹象倒没有! 请问高手到底该怎么改啊? 到底用新轮壳还是旧轮壳好？我起步圈才１分０４秒！我跑了几次就不想跑了，太难开了，键盘不适合吧！（－ － ～浪费我那么多点卡全改） 另外我还买了Ｔ８６（点卡全改） 我喜欢上他了，但过秒仪大弯那里怎么过？ 我怎么每次提前降档外内外这样跑？ 会入弯时翻车呢? (目前我只装了SUC一套+S33 点卡轮壳CCS) 是不是全改后就不会翻车了呢? 希望高手告诉我怎么改!
lz t86的精髓在于SEX套下 转向的使用。有人不装有人+3 甚至+7+8. 这个要方向盘才能明显感到那个适合自己。而且游戏帧数一定要高。低了只会开的郁闷
你是玩山路漂移的吧？ 如果是山路漂移就要漂移件配搭。 要装旧轮?！? 不是山路漂移就要SUC跟1型配搭。 要装新轮?！?0.26. 方向按个人习惯就好
朋友你是电1的吗是的话找个时间我们来切磋下，我ID川E致远号，AE86是好车。你装了新车轮后在入弯时要提前一点，因为那车在你刚打方向的时候不他不会甩尾，在过弯过了一半的时候他才开始自动的甩尾，所以你要提前入弯。这车跑秒一就是在U弯有点难度，我的跑法就是到U弯那几根线的中间的时候减到3档，打方向，记住不要打漂移哦，快出弯时生到4档。这样U弯能104。--105的样子，那车我昨碗跑了下单圈1。02。2几，多圈58。127，觉得这车键盘跑57应该没有什么问题我的装法是S33，SUC进气大三空气大口高凸，咖啡一型中冷四读，漂移3型油冷，
老大我不知道怎么说 漂移日记的不加方向跑的 而我加8方向跑的降速能跑59.7 登山 58.9 我都安5个黄金 3个SUC 加S34 黄金022 85车身 如果有EX应该更快
AE86好开点吧！
因为86的摩擦很大，妙议都是用黄金套跑的，你可以试试SUC搭配SEX试试，T86用丰速的应该好些!?
哥们,你有SUC就不会翻了的呀.开你AE86都能跑104说明你技术很好(单圈?)我现在开T86.最小发夹那弯你准备到时候,就是过完第三弯,不是要走好路线吗,你再靠左行驶有到第三弯－最小发夹弯）的一半路程的时候你就按↓键提前降速到１２０码左右．这样也滑行到了２／３你就可以打方向了，拐的时候，Ｃtrl键要点一点，也起补助转向作用１０６码以上绝对过得．（我都是１０８过的） 哥们，你的装备都比我好．应该跑得好成绩，这图是我用Ｓ３３＋黄金８小件＋减１０５车身＋商店ＣＴ最好的驾驶装备，没ＣＣＳ没方向跑的．很垃圾吧！ SSC一套(高凸,四度换UC的)会更好 下面高手继续作答！！！！！！！！！！！！！！
86就是这样的，不容易上手啊
如果覺得速度過大 可以放了油門然后轉向·過了一半立刻按回油門·直?_就OK
答：T86这辆车设计的很怪异，由于本身扭力很低，所以它就需要借助扭力很高的马力件，之前玩的基本都用SJ一套跑，但是你不敢想象其他的车装上黄金装备跑山路会有什么结果 ...详情>>
问：身份悬殊的暧昧 在入司职前培训中，当他当着百把人的跪在我面前跟我说“请你嫁给我...
答：首先,你不应该太过在意他对你的感觉。把自己的精力更多的投入到工作中，一个女子，自强自立才会让人刮目相看。 另外，多和自己其他的朋友聊天、参加户外活动，减轻自己平...详情>>
