七缸星型风冷发动机。一战末期二战初期的战斗机和教练机大多都使用这种发动机。个人认为是双翼机向单翼机过度时大量使用的。二战开始后，大多使用双排14缸，单排9缸，双排18缸的星型发动机。陆军的坦克上也使用过此类星型发动机，如美国的M3，M4型
典型的一战罗尔斯。罗伊斯“墨林” 气冷星形发动机 星形发动机的结构紧凑，长度很短，但直径较大。由于整个发动机的正面暴露在迎风气流里，在气缸体上安装大量的散热片，就成为理想的气冷的格局，所以星形发动机基本上都是气冷的。为了最大限度地增加马力，缸数应该已经很大了，像辐条一样的气缸已经把发动机正面占满了，继续增加缸数会很困难。
增加缸径也有相同的问题。但有一个办法：增加星形的层数，如果单层星形有 7 个气缸，双层就是 14 个气缸，像 B-36 上用的普拉特。惠特尼“大黄蜂”发动机有多达 4 层星形，共 42 缸，根据不同型号可有高达 3,000-4,300 马力。
多层星形的后面的层次会有冷却问题，因为流过的空气已经在前面被加热了，冷却效果要下降。如果不对后面的层次作特别的补偿，后层气缸的寿命和马力都会受到损失。增大冲程是另一个有效的增加马力的方法，但增加冲程会迅速增加迎风面积，迎风面积按半径的平方增加，而阻力和迎风面积成正比。
星形发动机的工作原理示意 。
答：楼上那个说得太抽象了，我给弄个实在点的，一看就明白。 “星型”就是指汽缸的排列形状。 结构当然和普通的直列汽缸有很大的区别。星型发动机一般尺寸比较紧凑，“功率/...详情>>
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答：要超越历史发展规律，必须有强烈的外力作用，比如外国统治，强烈的科技文化入侵。 例子倒不少，比如中国的部分少数民族，偏远山区，直接从原始社会改造成现在这样，西藏是...详情>>
答：加拿大不错哦~详情>>
