比福克斯有挑战性吧，开惯点卡车的会不习惯，CT的就不1定了
肯定好拉！现在所有的记录都是马丁,极力推荐你买 GM08MM向你讲述马丁的故事，AM-ESP性能快报 2008-03-24 大家好，我是GM08。今天，很高兴为大家带来AM-ESP的性能报告。AM-ESP就是大家俗称的马丁了。
欧洲汽车工业中精之精华，性能超级棒。总之这车最大的特点就是都是优点。好了，让我们看看具体的性能表现吧。 一、 起步不输福科斯 马丁集结了飚车目前所有车的精华，各个方面都能让玩家满意。首先是起步，目前飚车起步最快的是PD。不过PD糟糕的过弯能力，让他的起步优势显得非常有限。
然后就是福科斯了。经过几次反复对比，马丁起步时间与福科斯相比差距在。005-。001之间，差距几乎可以忽略不计。因此马丁从起步开始就不落下风，能够轻松确立优势。 二、 强大的途中跑能力 特别是长距离的直线加速路段，马丁完全将福科斯甩在身后。
恐怖的途中跑后程实力是马丁最强大的武器。哪怕被称为耐力王的酷豹也不能抵挡。 (直线极速248KM/H) 最简单的证明就是草地一圈以后的极速。马丁比同装备的酷豹要快出将近10码，优势相当明显！ （全商店装备的马丁草地极速） 三、 偏硬过弯，需要适应 马丁的过弯手感是偏硬的，这对已经有已经适应了福科斯这种软性过弯的玩家来说，需要一些时间调整。
不过，比较F330，马丁的过弯要柔顺多了，其实，过弯的硬与软主要是玩家自身技术特点的反应。技术全面的车手任何车辆都能将其发挥到极限。这点，键盘玩家不用太担心，偏硬的结论只是建立在与福科斯对比的基础上的。键盘玩家同样可以开出出色的成绩。 四、 综合实力评价 毫无疑问，马丁的综合性能绝对是目前飚车里所有车中最强的。
短途赛道上，福科斯还有可能与马丁较量一下。但是到了长途赛道以及山路。马丁将全面超越过所有车。城市方面，除了个别大直线无法动摇PD的优势，其他三分之二的线路将被马丁制霸。以下为GM02跑的马丁悬崖成绩图，刚刚接触马丁还有不小潜力，但是成绩已经足够恐怖了。
你是哪个区的 我建议用Ｓ３９比它好多了．就是黄金装备不好找到．
答：应该效果不错啊，还可以用黑色的外套搭配上电光蓝色的毛衣，再搭配上浅蓝色的牛仔裤以及黑色马丁靴，韩风十足。详情>>
问：我女女爱这样玩有问题吗?请专家指导一下我女女很喜欢跟我玩娃娃的游戏。就是她做一个...
答：她是不是在模仿啊,模仿平时大人的行动.这种是人的本能,模仿,确实本质上来说没什么问题,但是你可以从这上面看出她对大人的某些行为的感性认识.比如,你们是否经常这样...详情>>
