汽车与两轮车碰撞事故，在国外被称为“活动凶器型”事故。在我国混合交通中，汽车与两轮、（以下简称两轮车）相撞致人伤亡的，人员伤亡率占年均事故总数的80%以上。因此，研究和预防两轮车事故已成为交通管理机关的一个重要课题。根据有关实践经验，要有效预防这类事故，大体必须注意以下四点： 同向行驶时须保持一定距离 两轮车具有灵活、便捷、通行能力强的优点，但稳定性差、保护人体性能不佳，加之部分者交通安全意识淡薄，容易在混合交通中发生事故。
尤其同方向行驶的两轮车与汽车相撞的事故屡见不鲜。因此，汽车在超越过程，一定要保持0。85米~ 1。2米横向间距（不含自行车两手把间的宽度），以防自行车多占路面。汽车超越两轮摩托车一定要保持1。4 米（不含摩托车两手把间距离），在超车刚结束时，不能过早地回转方向，占用两轮车的路线，以防两车相撞。
跟车时须防追尾 汽车与两轮车追尾事故有三种：一是汽车追两轮摩托车；二是两轮摩托车追尾汽车；三是汽车追尾自行车。前两种都是在前后两车之间较短的距离中行驶时，驾驶员注意力不集中，未留意前车时，或前车已因某种原因减速，甚至停车了，在无法回避的情况下，造成了追尾碰撞。
也有驾驶员误将停留的前车当成了行驶的车辆，临近时才发现车停着，踩制动踏板已来不及了，造成了追尾。这种事故一般发生在夜间。 追尾事故的预防主要取决于同向行驶的两车安全纵向间距大小，也要区别于制动的种类不同，前后两车的速度不同。在两轮车事故中，汽车追尾自行车也占有一定比例，汽车驾驶员看到对面有会车可能或有障碍，尤其是路面比较狭窄的情况下，自己前方遇有同向行进的自行车，就要减速慢行，与自行车保持必要的安全纵向间距，以防事故发生。
相对行驶时须防止猛拐横穿 相对行驶的车辆，彼此都是会车关系。汽车在运行中相互交会的机会很多，与两轮车会车也算其中的一部分。但两轮车因单纯的正常会车情节，所引起的事故却不多，多数是因为超车时相会或突然从相对行驶的车后窜出与汽车相撞，也有两轮车前方受阻，为了避开固定的障碍物或与前行的同类车相碰撞，正在倒地或已倒地的过程中与对面行驶的汽车碰撞。
在这种情况下，汽车驾驶员必须严格遵守机动车减速靠右通过，让对方先行等规定。 汽车驾驶员遇到夜间相对骑行的自行车，应时而变灯光，使自行车驾驶人视觉能够较为适应地凭第一感觉，按照自己路线行车。 在交叉路口行驶时要守交规 交叉路口，繁华路段是交通流比较复杂的路段，车辆在这些路段行驶，可能产生的撞挤和追尾，由于行车方向相互交叉可能出现碰撞而形成冲突点。
交织点和冲突点的增多。是交通事故频发的重要原因。而引发的汽车与两轮车事故也随之增多。汽车通过交叉路口时，必须在路口以外50米~100米处减速，时速不得超过20公里。在这种特殊路段，汽车驾驶员一定要按自己的路线，严格遵守条例行驶。在有快慢车道路口转角或在超越两轮车时，会将两轮车撞出路外。
低速汽车左转弯换入快车道时要通过其它车辆穿过的路线，会出现更多的冲突点。左转弯的汽车还要特别注意左右两方来往的直行两轮车，并存在通 过时间长，形成交织点多的弊端，容易与快速直行或右转弯的两轮车，造成误觉，而发冲突。 。
答：报警处理。报警的同时我们也要报保险公司。如果是轻微的交通事故，影响到交通的，我们必须在拍照取证后把车子移到路边空旷处，等待交警来到处理。否则，有可能被处于200...详情>>
答：如果要判e?q销赃罪是一到七年～（销赃罪的判刑已}?改了）但是以上的要判就是3年以下～～像他?j#的例子一般都是罚款～～详情>>
问：右侧睡觉抬头颈部痛而左侧睡觉抬头颈部不痛右侧睡觉抬头颈部痛而左侧睡觉抬头颈部不痛...
答：您的这个情况，如果是“一惯性”的，那要考虑是否颈锥有一侧骨质增生（颈锥病），如果是偶而的一次，那有可能是您“贪”凉而受到了冷气的刺激而产生的颈部肌肉痉挛或者是由...详情>>
