1,泵喷推进器最大的好处是可以降低航行噪声。该技术已经在英国核潜艇普及了，英国80年代就已经使用了；美国的海狼级和弗吉尼亚级核潜艇也是泵喷射式推进，法国的梭鱼级（未服役）也是。由于泵喷射技术比较复杂，别的国家还没有完全掌握，所以没有在各国普及。
泵喷射用在核潜艇上是因为核潜艇的噪声一般比常规潜艇大，所以核潜艇的降噪更重要。 2,X型尾舵最大的好处有两个，一是有任意两个舵叶损坏，也不影响潜艇的航行操作，二是靠码头不会与码头相碰损坏（因为宽度小于潜艇的宽度）；X舵的上述2个优点也是+字舵的缺点。
X舵最大的缺点是操作复杂，要精细地计算出4个舵叶的角度，才能使潜艇航向准确。美国早在50年代就在“大青花鱼”号潜艇上作了X舵的试验，结果发现尾舵所产生的力矩对潜艇运动姿态的影响十分复杂，必须把普通的尾舵角和下潜指令转换成X型尾舵相应的舵板运动，，这样的计算和转换工作非常繁琐，必须利用计算机，但计算机的可靠性是一个令人担心的问题，因此，为了安全起见，美国海军最终放弃了X型舵结构，仍然沿用传统的+字形。
十字舵方便简单，具有全方位的良好的操作性，所以+字舵比较普及。 不过，瑞典和荷兰却受到启发，建造的西约特兰、哥特兰、海象、海鳝等级别的潜艇，都使用了X型舵。 另外还有“木”字形、“H”型尾。 。
泵喷推进器和X型尾舵为何不在世界各海军强国潜艇种普及的原因有以下几个： 1，技术不够成熟，除了美英法等国掌握了该技术外，其它国家尚未掌握该技术，且维护维修没有成形规则。 2，造价昂贵，新技术，新工艺最开始造价都是很贵的，这也是为什么采用此种技术的潜艇价格偏高的原因之一。 3，世界很多大国的潜艇不是很需要此类技术，认为现有的威胁还不足以使潜艇使用此类技术。
科技含量太高 一般国家造不来。而且 好容易坏！
答：潜艇泵喷射推进器不是真正意义上的喷水推进装置，外表像导管螺旋桨，水从导管的首部流入，再由尾部喷出。它由固定叶片和十几片旋转侧斜叶片组成，而导管螺旋桨没有固定叶片...详情>>
答：步兵战车装甲薄，火力差，比坦克差太远了。详情>>
答：好象没有，他们就信核武详情>>
